德國馬牌推出最新的EcoContact 7與EcoContact 7 S（以下簡稱EC7、EC7 S），接替先前產品EC6，這兩款輪胎針對在電動車設計，也能使用在燃油車上，其中EC7除了主打經濟節能外，還推出更具運動性能的EC7 S。新的EC7、EC7 S為了降低風阻、提升節能耐磨，特別在胎肩側新增了類似高爾夫球的凹槽設計，德國馬牌表示，該設計可減少輪胎後方的氣流，使滾動時消耗更少的動能，達到節能、低風阻的效益。

馬牌EC7、EC7 S針專為電動車設計，在歐盟規範標準下滾動阻力為A級，濕地煞車與道路噪音則是B級，目前EcoContact 7／S已經獲得福士、平治、比亞迪等車廠採用為原裝輪胎。