德國馬牌－第六代輪胎發佈會

踏入2017年，隨著汽車的性能及車主對駕駛體驗的要求大大提高，輪胎的設計及性能也必須要加強配合，才能跟上時代的發展。德國馬牌一直以德國科技著名，累積了超過130年的輪胎知識和經驗，成為世界知名的頂級輪胎製造商。 為配合第六代的新產品，德國馬牌亦不負眾望，投入了超過100名的技術開發人員，研發時間更超過3萬小時，配合過百萬公里的全路況實車測試及4萬小時的室內測試，為大家帶出4款全新及高品質的輪胎產品。吋數由14－22吋，確保能滿足各位用家的需求。

旭宏輪胎有限公司正式將第六代輪胎引入香港及澳門，並於4月30日在W 酒店舉行輪胎發佈會，為行家介紹產品。在發佈會上，旭宏輪胎有限公司的董事總經理－陳寶成先生分享了代理德國馬牌的心路歷程。從一開始大部份的車主對德國馬牌鮮有認知，直到近年在市場上不乏看見馬牌輪胎的蹤影。現時香港有超過30間德國馬牌的形象店，證明其品牌的認受性越來越高。

同時，德國馬牌的亞太地區經理－李雯斐小姐 亦感謝各位經銷商的支持及信任， 更承諾廠商將會投入更多的資源在亞洲市場。馬牌將會在泰國興建第三間在亞洲的工廠，預計2019年正式投產，總投資約2.5億歐元。新工廠即將為轎車和輕型貨車輪胎生產量增加至每年4百萬條，足以供應泰國及亞太區市場在2016年度，德國馬牌在亞太區的銷售有15%的增長。Eryn 亦提到大部份人都輕看了輪胎的重要性。不難發現，輪胎是唯一能把汽車及道路連結的橋樑，一條優質的輪胎可以為用家帶來更安全的駕駛體驗。這一直都是德國馬牌的發展方向，務求製造出最優質安全的輪胎。

發佈會當晚德國馬牌的產品培訓經理曾志偉先生亦配合不同的試胎片段，以生動的問答方式為大家介紹4款輪胎的性能與特質。

CC6 & UC6 - 亞太市場的專屬產品

4款輪胎中的CC6 (Comfort Contact 6) & UC6 (Ultra Contact 6) 是生產商刻意為亞太市場而研發的產品。 舒適及靜音是CC6的最大特點，特別之處在於輪胎內加入創新科技－消音艙，利用「亥姆霍茲共振器」原理，消除令人不適的音頻。CC6配方中的聚合物含有特殊的軟化劑，能有效地適應路面，填補路面凹凸不平的情況，減少震動，不但降低輪胎噪音，更提升了整體駕乘舒適性。CC6提供直徑14到15英寸的規格。

UC6的性能平均是其最大的特色更特別的鑽石切割花紋能防止花紋塊在煞車時產生卷邊效應，令輪胎接觸地面的壓力平均分佈，有效增加接觸地面面積，從而做到更短的乾濕地剎車距離。 UC6的高速倒流槽能有效加快排水，增加濕地抓地力，大大提升行駛是的安全性。UC6擁有16到18英寸各種規格的型號，適合的車型比較廣泛。

PC6 & SC6 - 德國科技，歐洲製造

PC6 (Premium Contact 6) 則是為各種轎車車型度身打造，性能方面比上一代（CSC5）有過之而無不及，實行全方位全面晉級。PC6採用安全矽膠配方(Safety Silica Compounds)，讓輪胎行經濕地時仍可以維持最佳的煞車性能，不僅兼顧安全性能，更大幅提升行駛里數。此外，PC6的舒適優化的胎面設計，日常使用時，無論搭配何種車型都能達到更佳耐久性。PC6首度推出市場已備受歐洲傳媒的關注更獲多本雜誌高度讚揚，在各個測試亦達到高水準的表現。瑞典雜誌Vi Bilägare 評定PC6為『短煞車距離，擁有乾濕地絕佳操控和強大的抓地力』的最佳表現輪胎。

SC6 (Sport Contact 6) 更是CSC5P的進階產品，專為高性能車款而設計的。SC6採用精心研發的Aralon350™材料科技可使車輛在安全的狀況下加速至每小時350公里。SC6改良後的內外胎紋可確保最佳轉向精確度，以及支撐過彎時的側向變形。先進的大胎塊設計技術(Macro Block Design)可在任何操作下維持安全和穩固操控。中央具剛性的胎紋設計和非對稱性縱向溝槽，都令整體穩定性更上一層樓。