Ventus S1 evo3 專為高性能車款設計，具有高性能與絕佳的操控性能，更獲得多個獎項，更首次在《Auto Bild》評測中位列三甲! 內外雙節距胎紋設計 增加內側節距數量能提升排水效率，強化濕地煞車性能與避免出現水漂，增加行駛安全性。 外側節距花紋能穩定轉彎時的抓地性能，該設計能有效降低噪音。 強化胎邊硬度 晶體結構設計加強胎邊硬度，而獨特的垂直轉角設計有助輪胎垂直減震，提升行駛時舒適度。 HSSC技術提升濕地性能 HSSC(高濃度何成二...

SA-37集濕地性能好、省油、靜音於一身，CP值高，是Westlake近期最受歡迎的款式之一。 這款輪胎選用了Random聚合物，內含高含硅配方，有效劃破水膜，提升輪胎抗濕滑性能。外側與內側花紋不同，能減少蠕動，提升操控的精準性，同時能增加濕地的抓地力，比上一代型號煞車距離縮短兩米，令雨天行車更安全。 SA-37用了特殊的物料和技術使低滾動阻力降低10%，而油耗比上一代型號節省2-3%，延長行駛里數。 多維花紋優化組合使輪胎靜音達至歐洲標準，營造舒適的駕駛環境。

ContiSeal™ 乃為受損胎面所研發的自動修補科技。以ContiSeal™ 密封膠封住穿刺物。 ContiSeal™ 可減少胎面受損的影響：獨特技術最高可修補直徑5公釐的穿刺(例如釘子穿刺) 持續的行動力和不變的里程數 : 不需立即停下或在路邊更換輪胎(詳見背面的技術指示) 不受限的駕駛性能 : 各方面性能駕馭起來就如同一般非 ContiSeal™ 技術的輪胎一樣流暢 ContiSeal™ 是德國馬牌輪胎研發的修補胎面技術。輪胎被如釘子等異物穿刺時，不必立即在路...

今天將為大家介紹一下在坊間常聽聞到的防爆輪胎，當中的原理到底是什麼。 德國馬牌SSR系列 = 防爆輪胎 系列 SSR系統是德國馬牌輪胎特別為低扁平比輪胎所研發的胎邊強化技術，專門補救漏氣了的輪胎，讓輪胎維持與所有標準輪圈相容。 SSR是以強化的胎邊形成支撐力的原理，在輪胎被穿刺時，避免夾在輪圈和地面之間的胎邊變形，也可避免輪胎滑下輪圈， 這意味著不再需要備胎，車體重量減輕後更節省油耗。此外增加了最多80公升的行李廂空間。 技術要求 必須安裝胎壓...